裝卸、堆垛安全規(guī)范
(一)貨物重心在規(guī)定的載荷中心,不得超過(guò)額定的起重量,如貨物重心改變,其起重量應(yīng)符合車(chē)上起重量負(fù)載線標(biāo)牌上的規(guī)定;
(二)應(yīng)根據(jù)貨物大小調(diào)整貨叉間距,使貨物重量的重心在叉車(chē)縱軸線上;
(三)貨叉接近或撤離貨物時(shí)車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn);貨叉插入貨堆時(shí),貨叉架應(yīng)前傾;貨物裝入貨叉后,貨叉架應(yīng)后,使貨物緊靠叉壁,并確認(rèn)貨物放置平穩(wěn)可靠后,方可行駛;
(四)叉車(chē)停穩(wěn)拉緊手剎后方可進(jìn)行裝卸,作業(yè)時(shí)貨叉附近不得有人,一般情況下貨叉不得做可升降的檢修平臺(tái);
(五)貨叉懸空時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不得熄火,駕駛員不得離開(kāi)駕駛座,并阻止行人從貨叉架下通過(guò);
(六)當(dāng)搬運(yùn)的大件貨物擋住駕駛員的視線時(shí),叉車(chē)應(yīng)倒退低速行駛;
(七)不得單叉作業(yè);
(八)不得利用制動(dòng)慣性溜放貨物;
(九)不得在斜坡上進(jìn)行裝卸作業(yè);
(10)不得邊行走邊升降貨叉,尤其是重車(chē)。
叉車(chē)的消防
(一)叉車(chē)著火的主要原因是:叉車(chē)上的可燃物(柴油、潤(rùn)滑油、橡膠制品等)在空氣中遇到火源(如電焊、氣割、吸煙、電線老化搭鐵及線路接觸不良產(chǎn)生的電火花等)而引起燃燒:
(二)叉車(chē)著火的預(yù)防;
1、加注燃油時(shí)須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并禁止煙
2、檢修叉車(chē)時(shí)不準(zhǔn)用火柴、打火機(jī)等明火照明;
3、對(duì)叉車(chē)進(jìn)行電焊、氣割作業(yè)時(shí),應(yīng)視具體情況拆下或保護(hù)好燃油等,并將焊接處及旁邊的油污清除干凈,旁邊應(yīng)備有必要的滅火器;
4、不得任意加大保險(xiǎn)絲的規(guī)格或用其它金屬絲代替保險(xiǎn)絲:
5、不得用短路的方法進(jìn)行劃火試線或檢驗(yàn)蓄電池的電壓;
6、及時(shí)排除燃油滴漏、電線(包括充電用的電線)的老化破皮以及電線固定不牢受到擠壓、摩擦等問(wèn)題。
(三)叉車(chē)著火時(shí)的撲救;萬(wàn)一叉車(chē)失火,應(yīng)盡量將叉車(chē)開(kāi)到安全空曠處,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅、拉斷電源總開(kāi)關(guān),關(guān)閉百葉窗,使用ABC干粉滅火機(jī)或1211滅火機(jī)進(jìn)行滅火,也可以使用砂土、浸水的麻袋衣服進(jìn)行覆蓋滅火。但首先要保證個(gè)人的安全。
安全事故的主要原因
(一)違章上崗(如酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、無(wú)證駕車(chē)等);
(二)違章行駛(如超速行駛、爭(zhēng)道搶行、強(qiáng)行超車(chē)、野蠻裝卸、不按道行駛、不主動(dòng)避讓行人和車(chē)輛、帶人行駛等)
(三)“起步前不認(rèn)真瞭望,運(yùn)行中思想分散,有急于完成任務(wù)或圖省事的不良心理活動(dòng);
(四)不認(rèn)真保養(yǎng)、檢查叉車(chē),安全裝置(轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、喇叭、照明等)不齊全有效、燃油滴漏、輪胎過(guò)度磨損,叉車(chē)帶病運(yùn)行;
(五)經(jīng)過(guò)視線不良、視矩較路聽(tīng)的區(qū)域(如通道狹窄、捌彎岔路、路旁障礙物等)時(shí)駕駛員盲目自信,不按章減速,無(wú)處理緊急情況的思想準(zhǔn);
(六)下坡時(shí),路滑處(雨天、路面沾水沾油、光滑地面、鋼板上等)不減速,急打方向或緊急制動(dòng),引起側(cè)滑甚至翻車(chē);
(七)電線(包括充電用的電線)的老化破皮、固定不牢、搭鐵、接觸不良及人離開(kāi)叉車(chē)時(shí)未切斷電源總開(kāi)關(guān)。
結(jié)構(gòu)組成
叉車(chē)的主要組成部分有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置、工作裝置、液壓系統(tǒng)和制動(dòng)裝置。
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